대부분의 자동차 충돌은 예상치 못한 것이며 장기적으로 부정적인 신체적, 정서적, 재정적 결과를 초래할 수 있습니다. 두 사고가 동일하지는 않지만 다음은 가장 일반적인 유형의 사고입니다.
- 후방 충돌. 오늘날의 세계에서 모든 사람은 서두르고 주의가 산만하며 뒤따라가는 경향이 있습니다(앞 차량 뒤에서 너무 가까이 따라가기). 테일게이팅이 항상 차량에 심각한 손상을 입히는 것은 아니지만 운전자와 동승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 차량이 차량 뒤쪽에 부딪힐 때 얼마나 빨리 주행하느냐에 따라 경미한 부상에서 심각한 부상까지 다양할 수 있습니다. 또한 이러한 유형의 사고에서는 노상 분노가 흔할 수 있으므로 다른 운전자가 너무 가깝게 따라올 때 항상 주의해야 합니다.
- 교차 교통 사고. 대부분의 경우 “티본” 사고는 교차로에서 발생합니다. 적색 신호, 정지 신호를 실행하거나 우선권을 양보하지 않고 좌회전하는 운전자는 다중 차량 충돌을 일으킬 수 있습니다. 운전자는 교차로에서 모든 방향을 살펴보고 더 빠른 반응 시간을 위해 브레이크 페달 위에 발을 올려놓음으로써 각별한 주의를 기울여야 합니다.
- 단일 차량 충돌. 자동차가 정지해 있는 물체에 부딪치거나, 도로를 벗어나거나, 운전자가 차량을 통제할 수 없게 되는 경우는 종종 주의 산만이나 위험한 도로 상태(예: 얼음, 자갈, 조명 불량 등) 때문입니다.
- 측면 충돌 사고. 교통이 강제로 차선을 합쳐야 할 때 운전자가 사각 지대를 확인하지 않아 측면 충돌 사고가 발생하는 것이 일반적입니다. 합류하려면 운전자가 합류하는 차량을 수용하기 위해 속도를 줄이거 나 속도를 높여 함께 작업해야 합니다. 모든 운전자가 수용할 수 있는 것은 아니며 그 결과 종종 충돌이 발생합니다.
- 펜더 벤더. 저속 사고는 큰 사고만큼 중요하지 않은 것처럼 보이지만 여전히 상당한 피해를 줄 수 있습니다. 충돌, 주차장 충돌 또는 차도에서 후진 충돌은 일반적이지만 운전자가 속도를 늦추고 최소한의 속도로 움직이더라도 주의를 기울이면 빈도를 줄일 수 있습니다.
차량 충돌을 방지할 수 있는 방법은 여러 가지가 있습니다. 운전자는 운전 중 산만함을 최소화하고 신호와 거울을 일관되게 사용하며 제한 속도 내에서 운전할 수 있습니다. 그러나 도로 위를 질주하는 동물이나 다른 운전자의 부주의 등 운전자가 통제할 수 없는 상황이 많이 있습니다. 사고의 원인이 무엇이든, 부상의 정도를 파악하고 적절한 치료와 치료를 받기 위해 의료 조치를 취하는 것이 중요합니다.
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